首先我们要明白一件事，只有L3以上才是真正的智能驾驶，所以哪怕某些车企宣传的L2.9999999…还是不能四舍五入，当成是L3，辅助驾驶哪怕♾️9，辅助驾驶就是辅助驾驶，人命关天，不能玩文字游戏。 虽然我的CT5有L2级辅助驾驶，哪怕我开个车道偏离辅助，我都感觉不那么放心，每次车子转弯，感觉方向盘在转动的时候，我都感觉会不会撞到高架的护栏，有时候在高架上开启自动跟车，我也觉得如果前车刹车，我的车子是不是也会减速。仍然会不由自主的脚放在刹车踏板上。 国内毕竟是辅助驾驶，我们不能把辅助驾驶当初智能驾驶去看待，要做到真正的智能驾驶不仅仅需要车辆符合标准，道理，周边环境也许也要符合一定的识别标准，有没有一个车企说出了事故不要去找任何乘客的责任，车企全部承担？我相信没有，甚至事故以后还要把车子遮起来，如同一块丑陋的遮羞布一般，掩耳盗铃，网络那么发达的今天，掩耳盗铃的事情却越来越驾轻就熟。 所以各位司机，买车是体验驾驶的乐趣，而不是把命交给一部机器…